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鋼價下跌收緩仍麵臨需求不濟

發布時間:[2015-9-21]     瀏覽次數:1647
一周以來,國內鋼價雖然穩中偏弱,局部市場也有下滑,但下滑幅度有限。在股市、期貨大跌大漲以及部分鋼廠限價的情況下,在本周的後兩日市場行情有所好轉。盡管如此,鋼市仍難逃低迷困境。8月經濟數據充分表明經濟下行壓力較重,下遊需求不濟,鋼鐵供需失衡難以改善。在這種情況下,9月份以來的需求大幅低於預期,而麵對眾多鋼廠10月份出廠價下調的情況下,後市仍透出絲絲寒意。
  
  武鋼晚於寶鋼出台了10月份產品銷售價格政策。酸洗鋼下調100元/噸,同時還把熱鍍鋅DX54係列及以上深衝高強鋼下調200元/噸; 電鍍鋅 CQ、DQ級下調150-200元/噸,另外0.4mm≤厚度<0.5mm再下調200元/噸(含稅234元/噸)。而此前寶鋼幾乎全麵下調板材價格,幅度100至200元/噸不等,且在規定日期打款訂貨享有60至200元的優惠。建築鋼龍頭沙鋼股份已下調9月中旬高線、螺紋和盤螺價格30至40元/噸。盡管河北鋼鐵集團及山東個別鋼廠都采取了限價,但多家鋼廠仍然下調出廠價。這既反映了市場形勢低迷嚴峻,也反應了鋼廠承受壓力之大。
  
  市場價格方麵,線螺總體弱穩。京津地區、上海、樂從市場報價都以見穩,下跌也隻有10元/噸的空間,甚至天津和唐山市場線材螺紋小幅上漲10元/噸,上海市場螺紋維持在2020元/噸左右。相比較之下,廣州、樂從、成都等市場仍然偏弱,受成交下滑及市場到貨量增加影響較大,預計仍有小幅下跌空間。
  
  板材市場維持弱勢。首先是天津熱卷出現微跌,部分鋼廠4.5以上規格降至2000元之下至1980元/噸,上海市場報價保持低,主流報價為1930元/噸左右,樂從市場則報價約為2080元左右。下跌比較明顯的地區有鄭州,重慶,福州等地。少數市場如石家莊、武漢有所拉漲。中厚板市場遜色的多,上海市場仍處於下跌中,天津市場也下滑了20元/噸,樂從市場也改變穩定姿態,一周來下跌不斷,成交也十分清淡。下遊需求慘淡,今年1-8月新船訂單1505萬載重噸,同比下降68.3%,降幅超出預期,需求對中厚板打壓極大。
  
  除了造船業低迷外,8月份國內汽車產銷量與上年同期相比分別下降8.4%和3%。受此拖累,1至8月份國內汽車產銷量同比由正轉負,中國汽車市場調整時間或許會持續很長一段時間,這嚴重影響了汽車板的需求。此外、家電、機電等行業對鋼材需求力度都在減弱,“金九”成分大打折扣。這不僅影響到鋼廠訂單不飽和,訂貨困難加大外,也加大了市場交易清淡的氛圍,造成貿易商出貨困難,從而對鋼價形成壓力。
  
  需求的低迷是鋼鐵行業今年以來麵臨的更為嚴峻的問題,這也是今年3月份和7月底8月初兩輪鋼價反彈仍沒有持久的根本原因。當前經濟下行壓力仍然較大,穩增長不容怠慢,投資項目一個接著一個,政策一項接著一項,但政策落地顯得更為重要。從目前的形勢可以看出,小範圍、局部的利好仍然存在,但根本的鋼鐵供需矛盾卻沒有緩解。無論如何,鋼市短期內仍難以走出低迷困境。(中鋼網資訊研究院 王英廣
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